Descripción del Producto

ElEngranaje solar del reductor de velocidad del robotes el engranaje de entrada de alta-velocidad que impulsa el tren de engranajes planetarios dentro de reductores robóticos de alta-precisión. Al transferir altas velocidades de rotación directamente desde el motor de la articulación, elEngranaje solar del reductor de velocidad del robotdebe poseer una dureza superficial extrema y una excelente precisión del perfil del diente. Mecanizamos estos engranajes a partir de aceros de aleación de cromo-molibdeno de primera calidad, utilizando tallado de engranajes avanzado y electroerosión Swiss Charmilles. Luego realizamos un endurecimiento por vacío-y un rectificado de flanco de diente- de precisión para lograr una precisión del perfil de engranaje que cumpla con los estándares DIN 5/ISO 5.

Para los fabricantes globales de reductores y distribuidores de transmisiones de precisión, la durabilidad y el bajo ruido de funcionamiento de losEngranaje solar del reductor de velocidad del robotson primordiales. Aplicamos modificaciones de micro-perfiles (coronas de avance y perfil) a los dientes delEngranaje solar del reductor de velocidad del robotpara garantizar un engrane suave y eliminar errores de transmisión bajo un par elevado. Establecida en 2008, nuestra fábrica mantiene rigurosos protocolos de inspección de calidad, verificando que cadaEngranaje solar del reductor de velocidad del robotalcanza una dureza superficial de HRC 58-62. Todos los envíos se validan en nuestras máquinas de medición de coordenadas Zeiss equipadas con software especializado de medición de engranajes.

Especificaciones del producto

Material: 20CrMnTi, 18CrNiMo7-6, Nitralloy 135

Precisión del perfil dental: DIN 5 / ISO 5 (error de paso de dientes de hasta ±0,003 mm)

Dureza superficial: HRC 58 - 62 (profundidad de la caja carburizada: 0.4 - 0.8 mm)

Tolerancia al descentramiento: Menor o igual a 0,005 mm

Gama de módulos: Módulo 0,2 a 1,5

Campos de aplicación

Reductores planetarios: Engranajes solares de entrada de alta-velocidad para conjuntos de juntas rotativas robóticas.
Reductores RV (vector rotativo): Engranajes solares de entrada central y ejes de piñón.
Servoactuadores de precisión: Engranajes de piñón del eje del motor integrados de alta-precisión.

Capacidades de personalización

Ofrecemos corte y rectificado integral de engranajes personalizados. Ya sea que necesite ejes de motor integrados con piñones planetarios rectificados, estrías personalizadas, ángulos de presión especializados o perfiles de engranajes helicoidales, podemos satisfacer sus necesidades. Nuestro equipo de I+D puede optimizar la geometría de los dientes para minimizar el juego y entregar muestras rectificadas personalizadas en un plazo de entre 7 y 45 días laborables.

Embalaje y envío

Protección antióxido-:

Tratado con cera/aceite sintético antioxidante -especializado y envuelto en papel resistente-aceite-de alta resistencia.

Protección dental:

Fundas individuales con tapas protectoras de malla de plástico para evitar que los flancos de los dientes-se rompan o raye.

Contenedor de envío:

Cajas de doble-pared aseguradas dentro de robustas cajas de madera contrachapada para resistir las vibraciones del mar y del aire.

Términos de envío:

Principalmente EXW y FOB, con documentación completa que incluye tablas de medidas de engranajes proporcionadas.

Preguntas frecuentes

¿Qué clase de calidad de engranaje puede alcanzar con sus rectificadoras de dientes de precisión?

Nuestras rectificadoras de engranajes CNC de precisión pueden lograr y verificar la precisión de los engranajes hasta los estándares DIN 5 (o AGMA 12/13).

¿Cómo se controla la profundidad de cementación y endurecimiento en módulos pequeños?

Utilizamos hornos de cementación al vacío avanzados con estrictos controles atmosféricos, lo que garantiza una profundidad de endurecimiento uniforme de 0,4 a 0,8 mm sin que el núcleo se vuelva quebradizo.

¿Proporcionan tablas de perfil de diente y medidas de paso con los engranajes?

Sí, proporcionamos informes completos de inspección de engranajes generados por nuestro programa de prueba de engranajes Zeiss CMM con cada envío.

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